http://www.gbritain.net

:: Co z 'anglikami' na polskich drogach po brexicie?
Wiadomo舵 dodana przez: Damian (2019-10-11 11:45:34)

Od ponad czterech lat mo偶liwa jest w Polsce rejestracja aut z kierownic膮 fabrycznie zamontowan膮 po prawej stronie. Czy takie pojazdy b臋d膮 dopuszczone do ruchu po brexicie? Odpowied藕 w tej sprawie tvn24bis.pl przes艂a艂o Ministerstwo Infrastruktury.

Od sierpnia 2015 roku mo偶na rejestrowa膰 w Polce samochody z kierownic膮 fabrycznie zamontowan膮 po prawej stronie, tak zwane angliki.

Zgodnie z przepisami takie pojazdy przed dopuszczeniem do ruchu musz膮 by膰 poddane drobnym poprawkom. Na przyk艂ad pr臋dko艣ciomierz samochodu ma by膰 wyskalowany w km/h (lub jednocze艣nie w km/h i mph).

Spe艂nienie wymog贸w jest weryfikowane podczas okresowego badania technicznego, przeprowadzanego przed pierwsz膮 rejestracj膮 w Polsce.

Postanowili艣my zapyta膰 Ministerstwo Infrastruktury, czy szykuje zmiany w przepisach w zwi膮zku ze zbli偶aj膮cym si臋 brexitem. Obecnie obowi膮zuj膮cy termin wyj艣cia Wielkiej Brytanii z UE to 31 pa藕dziernika.
"Ministerstwo Infrastruktury nie przewiduje zmiany przepis贸w o dopuszczeniu do ruchu pojazd贸w z kierownic膮 po prawej stronie po opuszczeniu przez Zjednoczone Kr贸lestwo struktur Unii Europejskiej" - poinformowa艂 w odpowiedzi przes艂anej tvn24bis.pl rzecznik MI Szymon Hupty艣.

"Pojazdy z kierownic膮 po prawej stronie b臋d膮 mog艂y porusza膰 si臋 w ruchu drogowym i b臋d膮 rejestrowane zgodnie z obowi膮zuj膮cym obecnie prawem" - doda艂.

Na podstawie danych przekazanych nam przez Instytut Bada艅 Rynku Motoryzacyjnego Samar mo偶emy wnioskowa膰, 偶e po polskich drogach porusza si臋 obecnie kilkana艣cie tysi臋cy "anglik贸w".

Wej艣ciu w 偶ycie przepis贸w umo偶liwiaj膮cych rejestracj臋 samochod贸w z kierownic膮 fabrycznie zamontowan膮 po prawej stronie towarzyszy艂y spore kontrowersje. Cz臋艣膰 os贸b mia艂a bowiem obawy o bezpiecze艅stwo na polskich drogach.

Przepisy umo偶liwiaj膮ce rejestracj臋 pojazd贸w z kierownic膮 umieszczon膮 po prawej stronie zosta艂y opracowane w celu wype艂nienia wyroku Trybuna艂u Sprawiedliwo艣ci Unii Europejskiej z 20 marca 2014 roku.

KE wskazywa艂a, 偶e Polska 艂amie unijn膮 dyrektyw臋 o homologacji typ贸w uk艂ad贸w kierowniczych z 1970 roku, dyrektyw臋 ramow膮 o homologacji pojazd贸w silnikowych z 2007 roku, a tak偶e art. 34 traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, ze wzgl臋du na uzale偶nienie rejestracji w Polsce nowych oraz wcze艣niej zarejestrowanych w innych krajach cz艂onkowskich samochod贸w osobowych z kierownic膮 po prawej stronie od prze艂o偶enia kierownicy na lew膮 stron臋.

藕r贸d艂o: tvn24bis.pl


adres tej wiadomo禼i: http://www.gbritain.net/news.php?id=3614