|
|
 |
| Warto wiedzieć |
|
|
|
|
|
| Co z 'anglikami' na polskich drogach po brexicie? |
|
 Od ponad czterech lat możliwa jest w Polsce rejestracja aut z kierownicą fabrycznie zamontowaną po prawej stronie. Czy takie pojazdy będą dopuszczone do ruchu po brexicie? Odpowiedź w tej sprawie tvn24bis.pl przesłało Ministerstwo Infrastruktury.
Od sierpnia 2015 roku można rejestrować w Polce samochody z kierownicą fabrycznie zamontowaną po prawej stronie, tak zwane angliki.
Zgodnie z przepisami takie pojazdy przed dopuszczeniem do ruchu muszą być poddane drobnym poprawkom. Na przykład prędkościomierz samochodu ma być wyskalowany w km/h (lub jednocześnie w km/h i mph).
Spełnienie wymogów jest weryfikowane podczas okresowego badania technicznego, przeprowadzanego przed pierwszą rejestracją w Polsce.
Postanowiliśmy zapytać Ministerstwo Infrastruktury, czy szykuje zmiany w przepisach w związku ze zbliżającym się brexitem. Obecnie obowiązujący termin wyjścia Wielkiej Brytanii z UE to 31 października.
"Ministerstwo Infrastruktury nie przewiduje zmiany przepisów o dopuszczeniu do ruchu pojazdów z kierownicą po prawej stronie po opuszczeniu przez Zjednoczone Królestwo struktur Unii Europejskiej" - poinformował w odpowiedzi przesłanej tvn24bis.pl rzecznik MI Szymon Huptyś.
"Pojazdy z kierownicą po prawej stronie będą mogły poruszać się w ruchu drogowym i będą rejestrowane zgodnie z obowiązującym obecnie prawem" - dodał.
Na podstawie danych przekazanych nam przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar możemy wnioskować, że po polskich drogach porusza się obecnie kilkanaście tysięcy "anglików".
Wejściu w życie przepisów umożliwiających rejestrację samochodów z kierownicą fabrycznie zamontowaną po prawej stronie towarzyszyły spore kontrowersje. Część osób miała bowiem obawy o bezpieczeństwo na polskich drogach.
Przepisy umożliwiające rejestrację pojazdów z kierownicą umieszczoną po prawej stronie zostały opracowane w celu wypełnienia wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 20 marca 2014 roku.
KE wskazywała, że Polska łamie unijną dyrektywę o homologacji typów układów kierowniczych z 1970 roku, dyrektywę ramową o homologacji pojazdów silnikowych z 2007 roku, a także art. 34 traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, ze względu na uzależnienie rejestracji w Polsce nowych oraz wcześniej zarejestrowanych w innych krajach członkowskich samochodów osobowych z kierownicą po prawej stronie od przełożenia kierownicy na lewą stronę.
źródło: tvn24bis.pl |
Chcesz wiedzieć
więcej? Czytaj na na naszym FORUM.
|
|
| Ostatnie tematy na forum dyskusyjnym |
|
| Kalendarz, pogoda, zdjęcia, subskrypcja |
|
|
<Październik 2026>
Dziś imieniny:
Edwarda, Geraldyny, Teofila
Ważniejsze daty:
14.10 - Dzień Edukacji Narodowej w PL
31.10 - Halloweenn (święto duchów)
|
W Londynie jest:
|
|
Zdjęcia z UK:
 |
|
|
|
|
|
Statystyki strony:
* Jesteśmy z Wami:
9 lat i 4756 dni
* Page Rank strony: 5
* Styczeń 2012:
- pages: 405 684
- hits: 2 613 701
- Number of visits: 91 384
Aktualizacja strony:
* wtorek, 13 października 2026
|
|
| Nasze profile społecznościowe w internecie |
|
Kliknij w poniższe loga, by przejść do naszych profili.
Dołącz do nas !
|
|
|
|
|
Home
Forum
Classifieds
Gallery
Chat Room
Articles
Download
Recommend
Advertise
About Us
Contact
